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新聞動(dòng)態(tài)

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29

2015

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上海航運(yùn)中心國(guó)際優(yōu)勢(shì)凸顯

作者:


  上周全球新造船市場(chǎng)訂單量大幅回升,新船訂單主要集中在集裝箱船領(lǐng)域。
根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào),上周船東共訂造了45艘新船,包括5艘散貨船,15艘油船,8艘雜貨船、17艘集裝箱船,總運(yùn)力達(dá)到2,465,000載重噸。其中,有29艘新船具體造價(jià)并未公布,剩余16艘新船總投資成本約為3.775億美元。新船訂單量相比之前一周上升了80%。
 
  數(shù)據(jù)顯示,上周集裝箱船訂單量最多,占總訂單量的37.8%;散貨船訂單量占11.1%;油船訂單量占33.3%;雜貨船訂單量占17.8%。與之前一周相比,油船訂單量上升了67%,從9艘增至15艘;集裝箱船訂單量上升了240%,從5艘增至17艘;液化氣船訂單量下降了100%,從2艘降至0艘;特種船訂單量下降了100%,從8艘降至0艘;郵輪訂單量下降了100%,從1艘降至0艘。
 
  Clarksons Hellas指出,上周在油船領(lǐng)域,Asahi Tanker Co在南日本造船下單訂造了2+1艘51,000 DWT MR型成品油船,預(yù)計(jì)在2017年第四季度交付,備選訂單生效后,預(yù)計(jì)在2018年年初交付。
 
  在集裝箱船領(lǐng)域,太平船務(wù)有限公司在揚(yáng)子江船業(yè)下單訂造了4+4艘9,700 TEU集裝箱船,預(yù)計(jì)在2017年交付,備選訂單生效后,預(yù)計(jì)在2018年交付,每艘船造價(jià)約為8400萬(wàn)美元;德國(guó)漢堡南美在揚(yáng)子江船業(yè)下單訂造了4+4艘3,800 TEU集裝箱船,預(yù)計(jì)在2017年交付,備選訂單生效后,預(yù)計(jì)在2018年交付,每艘船造價(jià)約為4300萬(wàn)美元。
 
  在其他船型領(lǐng)域,Tarbit在RMK Marine Shipyard下單訂造了2艘9,400 DWT瀝青運(yùn)輸船,第一艘船預(yù)計(jì)在2017年年中交付,第二艘船預(yù)計(jì)在2017年第四季度交付。

最新動(dòng)態(tài)

2023-05-25

關(guān)于散雜貨的主要貨類(lèi)和一般運(yùn)輸條款

以下是關(guān)于散雜貨的主要貨類(lèi)和一般運(yùn)輸條款,以及散雜貨詢(xún)價(jià)單應(yīng)包含的信息:

2023-05-25

淺談散雜貨海運(yùn)運(yùn)輸范圍、報(bào)關(guān)時(shí)限、租船業(yè)務(wù)

貨物運(yùn)輸時(shí),有時(shí)會(huì)涉及到散雜貨海運(yùn)操作流程,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),可能不是很清楚,若想長(zhǎng)期做,需適當(dāng)?shù)牧私恻c(diǎn),對(duì)以后的工作有幫助。散雜貨海運(yùn)操作流程如下:

2023-05-25

設(shè)立多個(gè)海外倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)和考慮因素

隨著全球跨境電商市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng),越來(lái)越多的賣(mài)家開(kāi)始尋求更有效的方式來(lái)滿足不同國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)者的需求。設(shè)立多個(gè)海外倉(cāng)儲(chǔ)成為了一種受歡迎的戰(zhàn)略選擇。本文將探討設(shè)立多個(gè)海外倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)以及如何幫助跨境電商賣(mài)家擴(kuò)大市場(chǎng)份額和提高客戶(hù)滿意度。

2023-05-25

散貨海運(yùn)介紹

散貨海運(yùn)是指運(yùn)輸散裝貨物(如煤炭、礦砂、木材、谷物等)的一種海上運(yùn)輸方式。散貨海運(yùn)不同于集裝箱運(yùn)輸,散貨運(yùn)輸通常采用散裝貨船,這些船只的貨艙通常是開(kāi)放式的,用于裝載大量的散裝貨物。

2015-10-29

珠海口岸資源整合 洪灣港開(kāi)放進(jìn)入申報(bào)階段

近日,隨著洪灣進(jìn)出境貨運(yùn)車(chē)輛檢查場(chǎng)--珠港澳物流園洪灣車(chē)檢場(chǎng)獲省口岸辦批準(zhǔn)設(shè)立,珠海口岸資源整合工作拉開(kāi)了序幕。據(jù)市口岸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái)全市口岸建設(shè)發(fā)展進(jìn)入新一輪高潮。高欄港對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,承載先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、國(guó)家級(jí)能源基地、西江流域龍頭大港發(fā)展重任,已有神華煤炭、鑫和礦石、秦發(fā)干散貨、LNG等專(zhuān)業(yè)化現(xiàn)代化碼頭相繼正式對(duì)外開(kāi)放,三一、珠江鋼管、海油基地、新海能源、和潤(rùn)糧食、